車載繼電器模塊壞了有什么表現

    繼電器模塊基本是開關的作用，做操控回路用的。所以，盡管轎車繼電器模塊的體積比較小，但是它的作用是不能疏忽的，所以許多消費者都對轎車繼電器模塊仍是很了解的，但是，許多消費者轎車繼電器模塊出了問題之后卻判別不出來，并不了解轎車繼電器模塊壞了有什么體現，小編今天就來給我們介紹一下轎車繼電器模塊壞了之后的體現。  

1.繼電器模塊基本是開關的作用，做操控回路用的。

2.繼電器模塊里邊便是常閉常開的觸點和線圈的兩個接點。一般外殼上是有標明的。當線圈有電后常閉的變常開，常開的變常閉。用途最多的也最常見的是轎車上的轉向燈?；蛟S操控回路的電源導通，比方報警裝置。

3.判別好壞只有用萬用表的電阻檔和二極管的導通檔位。要是常開觸點要給線圈通電后才能丈量，帶負荷測時用電壓檔位好，通為無電壓。常閉是在慣例時丈量。電壓檔《帶電丈量》或許導通檔都可以。線圈很明顯，只要吸合便是好的，或許用二級管導通檔位或許電阻檔位丈量。

4.毛病現象與毛病原因 起動時，起動機不轉動，可能毛病如下:

(1)電源毛病 蓄電池嚴峻虧電或極板硫化、短路等，蓄電池極樁與線夾觸摸不良，起動電路導線銜接處松動而觸摸不良等。

(2)起動機毛病

換向器與電刷觸摸不良，激磁繞組或電樞繞組有斷路或短路，絕緣電刷搭鐵，電磁開關線圈斷路、短路、搭鐵或其觸點燒蝕等。

(3)起動繼電器模塊毛病 起動繼電器模塊線圈斷路、短路、搭鐵或其觸點觸摸不良。

(4)焚燒開關毛病 焚燒開關接線松動或內部觸摸不良。

(5)起動系線路毛病 起動線路中有斷路、導線觸摸不良或松脫等。

5.毛病診斷辦法

(1)查看電源 按喇叭或開大燈，假如喇叭聲響小或沙啞，燈光比平時昏暗，闡明電源有問題。

(2)查看起動機 用起子將起動機電磁開關上銜接蓄電池和電動機導電片的接線柱短接，假如起動機不轉，則闡明是電動機內部有毛病，應拆檢起動機。

(3)查看電磁開關 用起子將電磁開關上銜接起動繼電器模塊的接線柱與銜接蓄電池的接線柱短接，若起動機不轉，則闡明起動機電磁開關有毛病，應拆檢電磁開關。

(4)查看起動繼電器模塊，用起子將起動繼電器模塊上的“電池”和“起動機”兩接線柱短接，若起動機轉動，則闡明起動繼電器模塊內部有毛病。不然應再作下一步查看。

(5)查看焚燒開關及線路 將起動繼電器模塊的“電池”與焚燒開關用導線直接相連，若起動機能正常工作，則闡明毛病在起動繼電器模塊至焚燒開關的線路中，可對其進行檢修。

6.毛病現象與毛病原因

起動時，起動機轉速明顯偏低甚至于停轉，可能的毛病有：

(1)電源毛病 蓄電池虧電或極板硫化短路，起動電源導線銜接處觸摸不良等。

(2)起動機毛病 換向器與電刷觸摸不良，電磁開關觸摸盤和觸點觸摸不良，電動機激磁繞組或電樞繞組有部分短路等。

7.毛病診斷辦法

如出現起動機工作無力，首先查看起動機電源，假如起動電源無問題，則應拆檢起動機，首先查看電磁開關觸摸盤、換向器與電刷的觸摸狀況，其次查看激磁繞組和電樞繞組。

以上便是小編給我們介紹的轎車繼電器模塊的作用和轎車繼電器模塊壞了的體現了，從小編給我們介紹的內容中，我們可以看出來轎車繼電器模塊的作用是很大的，牽涉到的地方也是挺多的，假如轎車的繼電器模塊出現問題，轎車的許多方面都會受到影響，假如我們以后遇到相同的毛病就可以知道是繼電器模塊的問題了。